Un client m’envoie son Panasonic ZX3. Il ne fait plus du tout de mise au point.
Panasonic Lumix DMC-ZX3
Il va me falloir le démonter pour voir ce qui ne fonctionne pas.
Puis
On entre dans l'objectif
Puis
Il faut bien repérer où vont les pièces
Puis on remonte le tout et l’on teste l’appareil.
Appareil fonctionnel
N’hésitez pas à me contacter si vous souhaitez réparer un appareil.
Aujourd’hui, je reçois un appareil qui a subit un contact forcé avec le sol. C’est un petit Panasonic DMC-ZX3.
On voit mieux le résultat de la chute sur la photo suivante.
Petit enfoncement sur le haut du zoom
On se rend mieux compte qu’il n’est pas content quand on regarde l’arrière de l’appareil.
Message: "erreur système zoom"
C’est le message classique quand l’électronique commande le moteur et ne reçoit pas d’information de ses capteurs de déplacements.
On a plusieurs recours quand on est face à ce problème. Je ne vais en citer que trois.
– On peut le balancer à la poubelle et en acheter un autre.
– On peut l’ouvrir soit même et souvent cela se revient au premier cas.
– On peut le confier à un atelier de réparation compétant, rapide et pratiquant un tarif attractif.
Je pense que c’est ce qui a décidé mon client.
Je démonte.
ZX3 démonté
On va s’attaquer au zoom.
Zoom x8 du Lumix ZX3
Ce zoom est moins encombrement que ceux de la série des TZ. Mais comme il est plus fin, les bagues sont donc plus fines et encore plus fragiles. Bref, il n’est pas fait pour tomber.
Zoom du ZX3 ouvert
On démonte un peu plus.
Zoom complètement démonté, ou presque
Puis
Un peu de poussière et un pion de guidage cassé
Puis
Gros plan sur l'extrémité déformée du zoom
Puis
Démonter plus, je ne peux pas!
Puis
Pion de guidage raccourcis
Pour comparer, voici à quoi il ressemble quand il est entier.
Pion de guidage entier du zoom
Puis, après un brin de carrosserie, je remonte le tout. Je n’ai pas grand chose comme outils de carrosserie, même pas un marteau.
Test de motorisation du zoom
À l’aide d’une alimentation de laboratoire, dont je fixe la tension à 3V et dont je limite le courant à quelques dizaines de milliampères, je teste le déplacement du zoom.
Si l’on fixe un courant maxi trop important et que le moteur électrique vient à se bloquer, il ne faudra pas trop tester longtemps, sous peine de faire fondre le bobinage du moteur.
On peut inverser les polarités et le zoom doit normalement se fermer.
Zoom en position initiale
Techniquement, le moteur du zoom n’est pas commandé comme je le fais. Je veux dire qu’il n’est pas commandé directement en 3V continu. Mais pour tester, c’est facile, vite fait et pas cher.
Le meilleur test, c’est quand on remet tout en place et qu’on l’allume.
L'appareil fonctionne de nouveau
Une petit vue de face.
Panasonic DMC-ZX3 sauvé de la déchetterie
On voit bien qu’il a eu un petit accident. Je n’ai pas la prétention de le rendre comme neuf, mais il fonctionne parfaitement.
Le défaut esthétique est un peu moins présent, mais pour 60€, on ne peut pas avoir un appareil neuf. A ce prix, on a un appareil fonctionnel et sauvé de la poubelle.
N’hésitez pas à me contacter si vous souhaitez réparer un appareil.
Premier de la série ZX des chez Panasonic que l’on me confie en panne.
L’appareil se situe entre la gamme FS et TZ. Le zoom est moins puissant mais l’appareil est plus fin et reste toujours bien fabriqué.
Là, il est panne. L’erreur qu’il affiche est classique et ne change pas beaucoup des autres modèles.
Lorsque l’on essaye de l’éteindre, l’écran s’éteint mais le zoom reste sorti.
Interrupteur sur off, le zoom ne rentre pas
Pour rentrer le zoom, il faut d’abord ouvrir ouvrir la trappe de pile.
On allume l’appareil: le zoom rentre à fond pour ressortir de nouveau. Avant qu’il ne ressorte (et n’affiche encore le message d’erreur) on enlève la batterie. Il n’y a pas mieux comme technique pour que l’appareil s’éteigne.
Ensuite on place l’interrupteur sur off, et on peut remettre la batterie. On peut refermer la trappe de pile et le ranger dans sa housse avec le zoom fermé. C’est plus pratique à transporter.
Maintenant, il faut démonter pour voir ce qui gène.
Puis
Un peu de sable, c'est pas bon signe
Puis
Maintenant que l’optique est à part, je vais la démonter.
Petite vue du servo-moteur de zoom
Puis
Zoom démonté
Là, c’est déjà pas mal ouvert, mais il faut enlever tout le sable. Il faut le démonter un peu plus.
Module obturateur-diaphragme démonté
Puis
Objectif ouvert au maximum
Démonter plus que cela, c’est difficile et cela ne servirait probablement à rien.
En cliquant sur la photo et en regardant bien que tout ces petites bagues s’emboitent et tournent les une dans les autres, vous comprendrez facilement que c’est fragile. Il ne faut jamais forcer sur l’objectif, sinon c’est direct à la poubelle.
Vue sur l'auto-focus
Tant que l’on y est, on peut se démonter l’auto-focus et le nettoyer lui aussi.
Une fois que tout est propre, on remonte et le tour est joué.
L'appareil fonctionne de nouveau
Une fois remonté, on vérifie que tout fonctionne et c’est bon.
Le tarif pour cette réparation est une nouvelle fois de 60€TTC sans les frais de port. Avez-vous un appareil neuf pour ce prix là?
N’hésitez pas à me contacter si vous souhaitez réparer un appareil.